Entrega integra contrato firmado em 2025; novo modelo permitirá ampliar a malha doméstica, com estreia em Cabo Frio, Ji-Paraná, Macaé e Rondonópolis.
A Latam Brasil recebe nesta quinta-feira (8), em São José dos Campos, o primeiro Embraer E195-E2 de um contrato para aquisição de 74 aeronaves. A entrada dos primeiros jatos em operação está prevista para ocorrer entre novembro de 2026 e março de 2027.
A companhia espera receber 12 unidades até o fim deste ano. Antes de iniciar os voos comerciais, a primeira aeronave passará pelas etapas finais de homologação e certificação.
E195-E2 permitirá novas rotas da Latam no Brasil
Na fase inicial, o novo modelo será empregado em 42 rotas. A programação inclui novas ligações e a entrada em destinos ainda não atendidos pela companhia: Cabo Frio (RJ) e Macaé (RJ), além de Ji-Paraná (RO) e Rondonópolis (MT).
Com a expansão, a Latam prevê alcançar a maior malha doméstica de sua história no Brasil. Para 2027, avalia a viabilidade de outros destinos, conectados a partir de seus principais hubs.
De acordo com a empresa, o E195-E2 amplia a flexibilidade da frota para atender mercados com diferentes perfis de demanda. O objetivo é incorporar cidades onde a operação apresente viabilidade econômica e possa ser conectada à rede da companhia.
“Escolhemos o E195-E2 com um objetivo claro: continuar ampliando a presença da Latam no Brasil de forma sustentável”, afirmou Jerome Cadier, CEO da Latam Brasil.
Primeira aeronave ainda passará por certificação
Após a entrega, o jato seguirá para os procedimentos alfandegários e a homologação do interior da cabine. A entrada em serviço depende ainda da conclusão do processo de certificação junto à Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).
A Latam prevê concluir a certificação cerca de um ano após o anúncio da aquisição. O prazo foi reduzido por um trabalho conjunto com a Embraer.
A companhia utilizou uma aeronave de demonstração da fabricante, conhecida como “Profit Hunter”, nos procedimentos de evacuação e nos voos de avaliação. O avião serviu ainda ao treinamento de pilotos e comissários, reduzindo o tempo necessário para essas etapas, conforme a empresa.
Cabine terá assentos sem lugar do meio
Os E195-E2 da Latam contarão com cabines Premium Economy e Economy. Os assentos serão distribuídos em pares em cada lado do corredor, sem lugar do meio.
Na Premium Economy, a companhia oferecerá mais espaço para as pernas e maior reclinação, com serviço de bordo diferenciado. As aeronaves terão portas USB-C em todos os assentos e acesso à plataforma de entretenimento Latam Play.
O Wi-Fi será gratuito para clientes cadastrados no Latam Pass.
Embraer destaca eficiência operacional do modelo
A Embraer apresenta o E195-E2 como uma alternativa de menor consumo de combustível em relação aos E-Jets de primeira geração. O modelo incorpora avanços aerodinâmicos e tecnológicos voltados à redução de emissões.
Para Francisco Gomes Neto, CEO da fabricante, a aeronave contribuirá para a estratégia de expansão da conectividade da Latam, combinando eficiência com flexibilidade operacional.
A companhia aérea prevê novas entregas em 2027. O início dos voos permanece condicionado à conclusão dos procedimentos necessários à entrada do modelo em serviço.
Fonte: IstoéDinheiro