Os tempos mudaram, já não estamos mais na época em que as montadoras tradicionais detinham os principais lugares entre os fabricantes de veículos mais valiosos do mundo. Em 16 de agosto, uma reviravolta surpreendente aconteceu quando a empresa vietnamita VinFast fez sua estreia na Nasdaq, superando em valor de mercado tanto a Ford quanto a GM.
Logo em seu primeiro dia de negociação no mercado de ações, a fabricante de carros elétricos foi avaliada em impressionantes US$ 86 bilhões. Essa valorização chamou atenção devido à sua modesta participação no mercado global, tendo produzido apenas 19.000 unidades até o primeiro semestre de 2023.
Enquanto isso, a Ford e a GM, que produzem milhões de unidades anualmente, possuem valores de mercado de US$ 48 bilhões e US$ 46 bilhões, respectivamente.
A transformação da VinFast em uma empresa de capital aberto aconteceu após sua fusão com a SPAC Black Spade. As ações iniciaram o pregão a US$ 10,45 e encerraram o primeiro dia em US$ 37, uma valorização impressionante de 254%.
Thuy Le, diretora global da VinFast, declarou em um comunicado: “Este bem-sucedido IPO não apenas reforça o compromisso da VinFast com a mobilidade sustentável em escala global, mas também nos permite acessar os mercados de capitais.”
O desempenho inicial da VinFast segue a tendência de outras fabricantes de veículos elétricos. Um exemplo disso é a Rivian, que foi listada em 2021 a um preço de até US$ 179 por ação. No entanto, desde o pico, o valor da ação caiu 88%, sendo negociada atualmente em cerca de US$ 21 e com um valor de mercado de US$ 20,2 bilhões.
A Nikola Motors também trilhou um caminho semelhante ao da Rivian. Sua entrada na bolsa ocorreu a US$ 37,55, chegando a atingir US$ 94, mas agora está sendo negociada a US$ 1,98. Essa desvalorização da Nikola é atribuída às investigações de fraude envolvendo o fundador da empresa, Trevor Milton, devido a declarações enganosas sobre o desenvolvimento da tecnologia da empresa. Atualmente, a empresa possui um valor de mercado de US$ 1,6 bilhão.
A VinFast parece inaugurar um novo período de interesse de Wall Street por startups do setor automotivo. Fundada em 2017, a fabricante possui menos de 100 concessionárias fora do Vietnã. Agora, com um plano de expansão que inclui exportação e conquista dos mercados americano e europeu, ela está pronta para dar um novo impulso ao setor.
Fonte: Neofeed